MyBooks.club
Все категории

Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! [Самиздат]

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! [Самиздат]. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Не надо переворачивать лодку! [Самиздат]
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
12 сентябрь 2018
Количество просмотров:
628
Читать онлайн
Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! [Самиздат]

Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! [Самиздат] краткое содержание

Комбат Найтов - Не надо переворачивать лодку! [Самиздат] - описание и краткое содержание, автор Комбат Найтов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Альтернативная история: что было бы, если бы...  Всё, что угодно, проваливается, куда угодно. Атомные крейсера бороздят океан в Мезозое, распугивая динозавров.  Так далеко я не стал забрасывать своего героя.  Интереснейший период времени нашей страны с 1938 по 1991 год.  Главному герою не повезло: у него перевернулась лодка на Черном море под Качей. Скромный обелиск с датой увидел другой герой романа: генерал-майор запаса, бывший лётчик-испытатель, бывший начальник одного из отделов НИИ ВВС бывшего Советского Союза. И выбрал неудачника объектом своего эксперимента.  О том, что в результате получилось и рассказывается в книге: "Не надо переворачивать лодку!"  В отличие от главного героя, этот генерал точно знал, чего он добивается! Говоря языком современного телевидения, произошло следущее:  Отрывок из анонса первой серии сериала "Не надо переворачивать лодку!" на НТВ:  Жуткий монстр, воспользовавшись бессознательным состоянием ГГ, проник в его мозг! Несчастный ГГ, не имея возможности сопротивляться гнусному реликту безжалостной и бесчеловечной системы, был вынужден заставить бедную красавицу Еву Браун вытаскивать из петли Рейхсканцлера III рейха в его собственном туалете в 1942 году, заставил лорда Уинстона Черчилля любить СССР, вынудил несчастных евреев продолжать питаться саранчой в поисках Земли обетованной, а светоча демократии, надежду прогрессивного человечества, оставил без законной прибыли от торговли оружием!

Безвестному герою или героям Великой Отечественной Войны посвящается: начальникам Главного Управления Учебных Заведений ВВС РККА с 1941 по 1945 год.

Ваши воспитанники сломали хребет гитлеровскому люфтваффе.

'Имя твоё неизвестно, подвиг твой бессмертен!'

С благодарностью, сын генерал-майора ВВС СССР, выпускника ускоренного выпуска летного училища весны 43 года.

Не надо переворачивать лодку! [Самиздат] читать онлайн бесплатно

Не надо переворачивать лодку! [Самиздат] - читать книгу онлайн бесплатно, автор Комбат Найтов

  - Андрей Дмитриевич! Что Вы нам рассказываете, какой должна быть лодка! - вмешался Егоров. - Вот смотрите! - он вытащил из тубуса чертежи. Он сместил рубку в корму, ракетная палуба занимала место впереди: 24 ракеты комплекса Д-4, в корме он практически совместил реакторный, турбогенераторный и двигательные отсеки. - Это мы у Вас на 55-м видели! Вот только в одном корпусе всё это совместить очень трудно, поэтому мы решили, что прочных корпусов будет два, а лёгкий корпус будет связывать их и принимать часть нагрузки в районе сочленений.

  - Дайте-ка посмотреть, Сергей Александрович! - я увидел 'Акулу', которую рисовал мне Сергей, только ракеты другие, и их больше, и рубка не имела наплыва снизу. - У Макеева готовится две новых ракеты: р-29 и р-39. Они большего диаметра: 2400 мм. Давайте сразу ориентироваться на них.

  - Сергей Александрович, куда ты лезешь поперёд батьки в пекло! - возмутился Перегудов. - Мы ещё с Андреем Дмитриевичем не закончили! И вообще, за атомные лодки отвечаю я! Ты думаешь, что всё это так просто? Вот откуда этот проект?

  - Ну, есть у меня мальчишка один, Спасский его фамилия, он и придумал.

  - Пацан нарисовал, а ты сразу к Андрееву! Вот герой! Андрей Дмитриевич! У нас есть не хуже проект! На новых реакторах ВМ-4. - и он показал подобие 'Азухи' - Вот , 16-тиракетная, но времени на её разработку нам не дают! По теплообменникам вопрос практически решён: в Алма-Ате на заводе имени Кирова заканчивают сборку.

  - Это всё придется переделывать, Владимир Николаевич. Я из-за этого и здесь. Перспективная ракета будет иметь другие размеры. Она на полтора метра длиннее и на 400 и 800 мм толще.

  - Ну, нельзя же так! Только вписались в заданный размер, опять что-то новенькое!

  - Нельзя, но придётся переделывать. И вообще, не замыкайтесь на себе, а работайте с вооруженцами. Реально именно они диктуют размеры и задачи. А Вы, Николай Никитич, что молчите?

  - Страшно, Андрей Дмитриевич, что Вы и мне дадите команду всё переделывать! Что там ракетчики по крылатым ракетам решили?

  - Челомей удержался в заданных габаритах и параметрах. Климов создал и успешно испытал малогабаритный двухконтурный одновальный ТРД, его диаметр 440 мм. Челомей гарантирует, что втиснет всё в 534 мм. И параметры П-35м тоже выдержаны. Но, п-35м, скорее всего, для лодок не сильно годится из-за телевизионного управления. Ждем п-70. Работы уже идут. И, всех касается, особое внимание уделите скрытности лодки. Это её основное оружие! Знаете, как американцы прозвали 'Ленинский Комсомол'?

  - Знаем! 'Ревущая корова'!

  - Приятное сравнение, не правда ли?

  Контр-адмирал Першин, стоявший молча с побелевшим лицом, вдруг сказал, что у него в Институте готов бассейн для определения шумности узлов и механизмов.

  - А почему я об этом узнаю только сейчас? Вы что, меня боитесь? Почему Вы никогда не обращаетесь напрямую? Вы руководите головным институтом по кораблестроению, а ведёте себя как... Всех касается! Опыта создания океанского флота у нас практически нет, отсюда и выползают такие 'козы'. Весь наш опыт - это корабли для закрытых морей, типа Балтийского или Чёрного. Отсюда и осадка в 5.4 метра. Попытки создать универсальный корабль - это утопия. Нужно проектировать и строить специализированные корабли. Тогда появится хотя бы надежда на успех. И не спешите! Делайте всё основательно. Корабли должны служить долго!


  За оба проекта и 627 и 629 попало мне, естественно. Сталин не стал разбираться в тонкостях: кто кому и чего приказал. Кузнецов получил выговор и у него из обязанностей исключили пункт о комплектации флота. Хорошо, что флотские развернуться, как следует, не успели. Заложена была только одна лодка 629 проекта. Проект вернули на кардинальное изменение и присвоили ему номер 667. ЦКБ-18 начало проектировать большую двухкорпусную лодку с двумя прочными корпусами. Попало мне, в общем-то, правильно. Взялся за гуж... Но, от Николая Герасимовича я этого не ожидал. Пришлось поднимать все проекты. Выяснилась закономерность, что последнее место у проектантов занимают жилищные и бытовые условия на военных кораблях. Подвесные койки, спальные места на торпедах, одно спальное место на троих, приём пищи на боевых постах, отсутствие прачечных - это нормальное положение для всех проектов. Моряки ещё и гордились таким положением вещей. Когда выход в море был редкостью, а продолжительность выхода была 10-15 суток, то это можно было пережить, но когда автономность 50-70 суток, то любому человеку требуется нормальный отдых и нормальные условия. Закладывается это прямо в проект. По-другому невозможно. В итоге, мы добились, что на кораблях появились нормальные каюты, кают-компании для рядового состава, персональные каюты для офицерского состава. Хорошие прачечные и сушилки для белья, нормальная бытовая техника, душ из расчёта 10 чел/рожок, сауны, спортивные залы с тренажёрами. Особое внимание было уделено комфорту на новых атомных авианосцах типа 'Сталин' для лётчиков БЧ-6. Нагрузка на лётчиков в море особенно высока, требуется качественно отдыхать, так как малейшая ошибка может стоить жизни и самолёта. Но всё это было уже позже. Наступил 53 год. Я знал дату смерти Сталина в той истории, но ничего не предвещало плохого. Иосиф Виссарионович не болел, по-прежнему допоздна работал. Много писал. Единственное, стал чуть более раздражительным и стал громче говорить. Иногда переспрашивал, если речь собеседника была невнятной. Но в мае месяце, он неожиданно собрал всё ПолитБюро, и заявил, что он не может продолжать совмещать две должности и передаёт должность Председателя Совета Министров мне, на моё место предлагает Алексея Косыгина, а в ПолитБюро будет представителем КПСС вместо Сабурова. В кабинете установилась абсолютная тишина. Десять пар глаз смотрели на него, не совсем понимая обстановку.

  - Товарищ Сталин! Я не совсем Вас понял! Зачем менять сложившийся порядок? - спросил я.

  - Андрэй, я устал, я стар, в конце концов! Ты обэщал мне замэнить меня, когда я тэбя попрошу об этом! Я не желаю объяснять больше ничего! Давайте гаварить по существу, а нэ выяснять прычины. - с резким акцентом произнёс он. - Вазражения по персоналиям есть?

  - Нет, товарищ Сталин.

  - Выносим на голосование: 'Кто за то, чтобы принять мою отставку с должности Председателя Совета Министров СССР?' - сказал он и первым поднял руку. Сабуров автоматически тоже поднял её. Сталин перевёл глаза на Андрей Андреевича.

  - Коба, не уходи!

  - Я и не ухожу, буду заниматься партией, чем и занимаюсь уже давно, а вы меня отвлекаете мелочами, которые может решить Андрей.

  Все потихоньку потянули руки. Я руки не поднял.


Комбат Найтов читать все книги автора по порядку

Комбат Найтов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Не надо переворачивать лодку! [Самиздат] отзывы

Отзывы читателей о книге Не надо переворачивать лодку! [Самиздат], автор: Комбат Найтов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.